Sworzeń wahacza, L2759 • MONROE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Audi COUPE B3 (89, 8B3) 2.8 (1991.09-1996.12) 174km » L2759 monroe

Sworzeń wahacza L2759 MONROE

72.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 9 szt.
 
numer części:

L2759

dostawca:

MONROE

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,700
Długość opakowania [cm]13,5
Szerokość opakowania [cm]9,5
Wysokość opakowania [cm]7
nr EAN5412096244506

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L2759 MONROE

    Sworzeń wahacza przód L/P (dół przód) (średnica stożka 15,5mm) pasuje do: VOLVO 740, 760, 780, 940, 940 II, 960, 960 II, S90 I, V90 I 2.0-2.9 08.81-12.98
    Producent Numer OE
    VOLVO1229573
    VOLVO1270477
    VOLVO270477
    VOLVO2704773
    NumerProducentCena
    6111602GIRLINGbrak
    5044811NKbrak
    CX0868BIRTHbrak
    93-07006RTSbrak
    QSJ1143SQUINTONbrak
    15593FEBI BILSTEINbrak
    G3-124OPTIMALbrak
    0400868OCAPbrak
    9005419SASICbrak
    16230FEBI BILSTEINbrak
    916510RUVILLE/FAGbrak
    4226300KRAFT AUTOMOTIVEbrak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza L2759 MONROE w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.